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SRAM Apex1 1×11s ダブルタップレバー、油圧グループ、リアディレイラーセット

SRAM Apex1 1×11s ダブルタップレバー、油圧グループ、リアディレイラーセット

Added
Dec 18, 2023 12:22 AM
ステータス
準備中
メーカー名
SRAM(スラム)
パーツタグ
ブレーキレバーリアディレーラーリアブレーキフロントブレーキシフター
Added By
U
Untitled
Page URL

https://sakuradorobo.jp/cycle/list/sram-apex1-11s-double-tap-lever-hydraulic-group-rear-derailleur-set

パーツ所在地
品川豊町店
Color

Black

パーツグループ
3.ブレーキ関連6.ディレイラー&シフター
パーツ種類
ブレーキレバーシフターリアディレイラー
販売価格

【パーツ概要】 SRAM(スラム)の1x11速システムのエントリー・ワークホース(実用車)グレードです。上位モデルのRival 1やForce 1と同じジオメトリーとテクノロジーを採用しながら、素材を見直すことで高いコストパフォーマンスを実現しています。油圧ディスクブレーキ(HRD)は、天候に左右されない強力かつ繊細なブレーキングを提供し、荒れた路面や長い下り坂での安心感を劇的に高めます。

【主な特徴】

  • DoubleTap® テクノロジー: 1本のシフトレバーでアップ・ダウン両方の変速を行います。直感的で、ブラケットを握ったままでも深い下ハンドルからでも操作しやすい設計です。
  • Horizon™ リアディレイラー: 「ストレートパラレログラム」設計により、変速時の上下動を抑制。どんなギア位置でも正確な変速を維持し、ゴーストシフト(勝手な変速)を防ぎます。
  • ローラーベアリングクラッチ: ディレイラーに強力なクラッチ(テンション保持)機能を搭載。チェーンの暴れを抑え、フロントシングルで懸念されるチェーン落ちのリスクを最小限にします。

【カスタム時の注意点】

  • ブレーキフルード: シマノ等の鉱物油(ミネラルオイル)は絶対に使用しないでください。シールの破損を招きます。必ずSRAM指定の「DOT 5.1(または4)」を使用してください。
  • キャリパー規格: 最近のロード/グラベルフレームは「フラットマウント」が主流ですが、古いマウンテンバイク(SEEK 3等)に付ける場合は「ポストマウント」への変換アダプター、またはポストマウント用キャリパーが必要です。
  • ブリード(空気抜き): 油圧式のため、ホースのカットや取り付けには専用のブリードキットが必要です。
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