ニックネーム
clitter
ビルド総額
¥48,320
予算
¥30,000
🤖 AI構成案
種類 | 名前 | 価格 |
タイヤ | Panaracer Gravel King SK 650B×47 チューブレス対応グラベルタイヤ, 535g | 7,020円 |
フレーム, フロントフォーク, クランクセット, ボトムブラケット(BB) | HARO CALAVERA 27.5 フレーム マウンテンバイク MTB | 16,900円 |
フロントホイール, リアホイール | 27.5インチマウンテンバイク用前後ホイールセット: ディスクブレーキ対応、チューブレス対応可能 | 10,400円 |
ボトムブラケット(BB) | SRAM GXP BB92 プレスフィット ボトムブラケット、BB86/92対応 | 1,280円 |
シフター, リアディレイラー | SRAM SX Eagle 12s トリガーシフター/リアディレイラー | 9,100円 |
サドル | WTB Voltサドル | 3,620円 |
予算内で通勤用のクロスバイクを構築するために、まずHARO CALAVERAの27.5インチフレームを選択し、それに対応する27.5インチのホイールセットおよびPanaracer Gravel King SKのタイヤを組み合わせました。これにより、リクエストにあった太いタイヤの使用を実現しました。また、このフレームにはクランクセットとボトムブラケットが含まれていますが、BB92互換のボトムブラケットを追加することでフレームの柔軟性を高めました。リアディレイラーにはSRAM SX Eagle 12速を選び、シフターも同様に選択しました。サドルにはWTBのVoltで快適性を確保しました。互換性については、ディスクブレーキとチューブレス対応のタイヤを利用し、フレームに合わせた適切なTDとホイールセットの対応をチェックしました。最小限のコストでの維持を意識し、選定を進めました。予算を増やすことで、さらに多機能なコンポーネントや軽量化を考慮できます。