ニックネーム
clitter
ビルド総額
¥41,710
予算
¥40,000
🤖 AIメカニック構成案
依頼主: clitter / 要望: 通勤で使えるレベルのクロスバイクだが、太めのタイヤを使いたい
パーツグループ | 名前 | メーカー | 状態 | 価格 |
サドル&シートポスト | WTB(ダブリューティービー) | ⭐️⭐️ | 3,620円 | |
スプロケット&チェーン | SunRace(サンレース) | ⭐️⭐️ | 3,250円 | |
タイヤ&チューブ | 不明 | ⭐️⭐️ | 4,420円 | |
チェーンリング&クランクBB | SRAM(スラム) | ⭐️⭐️⭐️ | 7,800円 | |
ディレイラー&シフター | Sensah(センサー) | ⭐️⭐️ | 5,190円 | |
ハンドル&ステム | TRUVATIV(トラバティブ) | ⭐️⭐️ | 3,250円 | |
ブレーキ関連 | 不明 | - | 2,600円 | |
フレーム&フォーク | RITEWAY(ライトウェイ) | ⭐️⭐️ | 7,780円 | |
ホイール関連 | Giant(ジャイアント) | ⭐️ | 3,900円 |
💡 解説
通勤用途で太めのタイヤを使いたいという要望に基づき、クロスバイクのフレームセットを中心にパーツを選定しました。SRAM SXイーグルクランクセットとSUNRACE 10速スプロケットで幅広いギア比を確保し、舗装路から多少の荒れた路面まで対応できます。SENSAHのシフターでコストを抑えつつ、WTBのサドルで快適性を確保します。GIANTのホイールセットはクイックリリース式でメンテナンスも容易です。 注意点として、Vブレーキであること、チェーンとシフター、スプロケットが10速であること、ホイールが11速対応であること、フレームがVブレーキ対応であることは確認が必要です。