ニックネーム
clitter
ビルド総額
¥39,980
予算
¥40,000
🤖 AI構成案
グループ | 名前 | 価格 |
サドル&シートポスト | 3,620円 | |
スプロケット&チェーン | 3,630円 | |
スプロケット&チェーン | 1,250円 | |
タイヤ&チューブ | 6,500円 | |
チェーンリング&クランクBB | 1,950円 | |
チェーンリング&クランクBB | 1,300円 | |
チェーンリング&クランクBB | 1,950円 | |
ディレイラー&シフター | 5,190円 | |
ハンドル&ステム | 3,250円 | |
ブレーキ関連 | 4,940円 | |
フレーム&フォーク | 16,900円 | |
ホイール関連 | 4,700円 |
90年代MTBフレームセットのカスタムということで、まずはフレームをHARO CALAVERA 27.5 フレームを選択。フロントシングル化を希望されているため、SHIMANOのBBとTRUVATIVのクランクアーム、ブラック38Tナローワイドチェーンリングでフロントシングル化に対応。リアディレイラーとシフターはSENSAH MX10を選択し、スプロケットはVGスポーツの10速、チェーンはシマノの10速チェーンを選択しました。ホイールは前後フリーボディハブを選択し、タイヤはパナレーサーグラベルキングSS 650B×47cを選択しました。油圧ディスクブレーキはAVID ELIXR 1を、ハンドル周りはTRUVATIV Hussefelt ハンドルとステムを選択しました。サドルはWTB Voltサドルを選択。予算内に収めるため、コンポーネントは10速で統一し、ホイールも安価なハブを選択することでコストを抑えました。もし予算が余るようであれば、ホイールのグレードを上げたいところです。